Superkõva abrasiivlihvimistehnoloogia uus arendus

Teemant- või CBN-abrasiividest valmistatud abrasiive nimetatakse ülikõvadeks abrasiivideks. Tänu oma suurepärasele lihvimisomadusele kasutatakse seda nüüd laialdaselt lihvimistehnoloogia kõigis aspektides ja sellest on saanud tehnoloogilise arengu aluseks, nagu ülitäpne lihvimine, ülitõhus lihvimine, raskesti töödeldavate materjalide lihvimine, ülitäpne lihvimine. vormimislihvimine, lihvimise automatiseerimine ja mehitamata.Teemant- ja CBN-abrasiivid, kuna need täiendavad üksteist töötlemismaterjalide kohandamisel, saab nendest koosnevate abrasiivide valikut oluliselt laiendada, hõlmates peaaegu kõiki töödeldavaid materjale, sealhulgas mitmesuguseid suure kõvadusega, kõrge rabedusega. , suure tugevuse ja sitkusega materjalid.Teemantabrasiiv on parim lihvimistööriist kõvade ja rabedate materjalide, nagu tsementeeritud karbiid, optiline klaas, keraamika ja kivi, jaoks, kuid kuna seda on lihtne karboniseerida temperatuuril 700 °C ~ 800 °C, ei ole see sobib terasmaterjalide lihvimiseks ja ülikiire lihvimiseks. CBN-abradide ilmumine toob kaasa parima lihvimistehnoloogia, see talub kõrget temperatuuri 1300-1400 kraadi, rauarühma elementide keemilist inertsust, head soojusjuhtivust, terase kõrget lõikekiirust, suurt lihvimisastet, pikka abrasiivmaterjali. eluiga, on parim abrasiiv karastatud terase, kiirterase, ülitugeva terase, roostevaba terase ja kuumakindlate sulamite ja muude kõrge kõvaduse ja sitkusega metallide lihvimiseks. Lisaks sobib CBN-abrasiiv ka ülikiireks lihvimiseks, metallmaatriksi CBN-abrasiivliini kiirus üle 250 m/s ei purune. CBN-abrasiivi laialdane kasutamine on peamiselt viimastel aastatel, mitmesugused kõrge efektiivsusega ja kõrged Välja tuli jõudlus CNC-lihvimismasin, samuti abrasiivsete tootmistehnoloogiate edenemine, uute abrasiivsete tööriistade, nagu ühekihiline plaatimine ja suurepärase jõudlusega kõrge temperatuuriga kõvajoodisjootmise väljatöötamine, on edendanud lihvimistehnoloogia arengut, eriti uut kõrgetasemelist protsessi. tõhususpunktilihvimist eelistavad rohkem inimesed.Quickpoint Grinding (Quickpoint Grinding) on ​​esimene, mille käivitas Saksa ettevõte Junker. Selle saavutamiseks kasutatakse kõvajoodisega CBN õhukest lihvketast (laius vaid paar mm) ja ülikõrget lihvketta joone kiirust (120 m/s ~ 180 m/s, kuni 200 m/s ~ 250 m/s). Töötlemisel moodustavad lihvketta telg ja tooriku telg horisontaalsuunas teatud kaldenurga, nii et teoreetiline joonekontakt lihvketta ja tooriku vahel muutub punktkontaktiks. Sel viisil saab lihvimispinda oluliselt vähendada ja ülikõrge lihvimiskiirus ei saa mitte ainult peenestada lihvimislaaste, vähendada abrasiivset koormust, vaid ka muuta kuumuse toorikule ja lihvkettale ülekandmiseks liiga hiljaks. kõik eemaldatakse lihvimislaastudega, parandades tooriku töötlemise täpsust ja pinna kvaliteeti. Kasutamine näitab, et punktlihvimise lihvimisaste on suur, lihvketta kasutusiga on pikk, töötlemissagedus on madal, materjali eemaldamise määr on kõrge ja kuna see kasutab saavutamiseks sama kahekoordinaadilist ühendust nagu NC-treipink. keeruliste pöörlevate osade pinna lihvimine, ühe paigaldusega saab töödelda välimist ringi, koonust, pinda, keerme, õla ja soont ning muid kujundeid, mis on paindlikum kui lõikelihvimine ning jahutusefekt on täiuslik. Jahvatustemperatuur on madal ja võimalik on isegi kuivjahvatamine. Praegu on seda protsessi kasutatud Shanghai Volkswagen Automobile Co., LTD.-i Santana autode tootmisliinil ja sellest on saavutatud märkimisväärset majanduslikku kasu.